崔东树,关于崔东树的所有信息

崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展

来源： · 22-02-13

随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。

崔东树：2021年中国占世界新能源车份额53%

来源： · 22-02-06

2021年全年全球广义新能源乘用车销量达到937万台。

崔东树：中国房车市场的“激进式”进化终于开始

来源： · 22-01-22

自2001年第一辆自主知识产权房车下线以来，房车在中国已经有近20年的发展历史。如今，中国房车市场的“激进式”进化终于开始：2021年1-12月销

崔东树：中国房车市场的“激进式”进化终于开始

来源： · 22-01-22

中国房车市场的“激进式”进化终于开始：2021年1-12月销量增长43%，4季度增速仍达到25%。

崔东树：2021年12月新能源乘用车区域市场分析

来源： · 22-01-22

根据乘联会新能源车零售数据看，12月市场总体走势继续保持强势。2020年中国新能源乘用车市场起步相对较低迷，但疫情后的市场呈现逐步改善特征

崔东树：2021年12月新能源乘用车区域市场分析

来源： · 22-01-22

根据乘联会新能源车零售数据看，12月市场总体走势继续保持强势。2020年中国新能源乘用车市场起步相对较低迷，但疫情后的市场呈现逐步改善特征

崔东树：2022年新能源车补贴政策是巨大利好

来源： · 22-01-01

根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万台补贴规模上限放开，实现贯穿2022

崔东树：2022年新能源车补贴政策是巨大利好

来源： · 22-01-01

崔东树个人判断，原来预期2022年新能源乘用车销量480万台，目前应调整到550万台以上，新能源乘用车渗透率达到25%左右。

崔东树：2021年的汽车出口市场销量173万台，同比增长1.1倍

来源： · 21-12-27

2021年11月汽车出口市场销量22 31万台，同比增长94%；2021年的汽车出口市场销量173万台，同比增长1 1倍。中国新能源车出口45 7万台，增长市场持续走强。

崔东树：11月新能源客车销量同、环比均下降，城市公交仍为其核心主力市场

来源： · 21-12-20

2021年11月新能源客车的表现相对较差，销量环比下降，较2020年11月也是下降较大，政策因素波动较大。

崔东树：11月新能源乘用车批发销量同比增长133%至43万辆渗透率达20%

来源： · 21-12-10

11月新能源乘用车批发销量达到43万辆，同比增长133%，实现较好持续增长。

崔东树：2021年1-10月中国占世界汽车份额31%

来源： · 21-12-02

1-10月的中国汽车占世界汽车份额31%，总体表现较强，这也是中国对应世界新冠疫情的工作较强，经济社会恢复较快，呈现良好发展的特征。

崔东树：2021年1-10月中国新能源乘用车占全球份额51%

来源： · 21-12-01

2021年3季度中国占世界新能源车57%，由于欧洲在疫情下市场低迷，中国的世界地位回归高位水平。

崔东树：1-10月进口车量同比增12% 豪华车走势良好

来源： · 21-11-29

奔驰保持豪华车第一，宝马、奥迪仍保持前三强的地位，雷克萨斯成为第四位，而特斯拉、凯迪拉克走势也较好。

崔东树：打开欧洲市场，1-10月汽车出口同增113%

来源： · 21-11-28

2021年的汽车出口市场销量173万台，同比增长1 1倍。中国新能源车出口45 7万台，增长市场持续走强。

崔东树：今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场，前10月销量同比增速142%

来源： · 21-11-22

2020年新能源专用车7 1万台的走势相对较平稳。2021年1-10月达到11 22万台，增速142%，占2020年全年销量158%，高于同期增速90个百分点，增长潜力巨大

崔东树：新能源车保值率低是很正常的

来源： · 21-11-06

新能源车企应该以发展技术，降低成本及降价格为核心，不要把保值率作为一个关键指标去看待。

崔东树：2022年新能源乘用车市场渗透率有望突破20%

来源： · 21-11-03

2021年中国新能源乘用车爆发增长，9月新能源车渗透率达到20%，2021全年新能源车渗透率有望突破15%。

崔东树： 9月新能源乘用车零售销量同比增长202%达33.4万辆，今年市场潜力较大

来源： · 21-10-25

从乘联会的零售数据看， 9月新能源乘用车零售销量达到33 4万辆，同比增长202%，环比增34%；1-9月新能源车零售182万辆，同比增长204%。

崔东树：9月新能源客车销量同比增长41%至0.49万台，后期压力仍较大

来源： · 21-10-19

2021年9月的新能源客车销量0 49万台，同比增速41%。近几年的新能源客车的销量是小幅负增长，这也是需求总规模不大的特征，今年的后期压力仍较大。

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