4月22日下午，科大讯飞(002230.SZ)召开业绩说明会，公司董事长刘庆峰和总裁吴晓如等高管出席。
此前的21日晚间，科大讯飞发布2021年年报，公司全年实现营收超183亿元，同比增长40.61%;实现归母净利润15.56亿元，同比增长14.13%;实现扣非归母净利润9.79亿元，同比增长27.54%。值得一提的是，科大讯飞成为了过去十年中唯一一家每年营收增长率超25%的A股上市公司。
资料显示，科大讯飞自创业以来持续聚焦智能语音、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等核心技术研究，并始终保持国际前沿技术水平，积极推动人工智能产品研发和行业应用落地，致力于让机器“能听会说，能理解会思考，用人工智能建设美好世界”。
教育业务兼顾社会公益，“囤”芯片、储人才消耗较多现金流
科大讯飞的业务包括智慧教育、智慧医疗、智慧城市、开放平台及消费者业务、企业客户AI解决方案等。
2021年，科大讯飞增速最快的是智慧城市下的信息工程业务，全年实现营收28.50亿元，同比增长60.74%;占比最高的则是教育产品和服务，全年收入超60亿元，占营收的比重达32.82%。
吴晓如在业绩说明会上介绍称，2021年，科大讯飞持续聚焦用户价值，智慧教育产品覆盖全国32个省级行政区，在5万多所学校深度应用，服务师生超1亿。2021年学习机销量增长150%，用户净推荐值NPS持续保持行业第一。
对于市场关注的2021年讯飞教育毛利率从52.7%降到了50.3%，吴晓如解释称，除了学习机等低毛利的硬件产品占营收比重的提高以及产品线的扩列是导致毛利降低的因素之外，公司产品对偏远地区采取的优惠、微利以及捐赠等措施，以社会公益性的目的普及教育，这在某种程度上也会相对减弱教育业务的经营属性。除了教育的未来的需要减负、增效，科大讯飞还将义务教育的均衡发展作为公司的重要使命。
在公司整体现金流方面，科大讯飞2020年营收130亿元，回款126亿元，回款率为96%;2021年营收183亿元，回款170亿元，回款率为94%。整体来看，公司的回款情况处于比较健康的状况。记者注意到，2021年，科大讯飞的经营活动产生的现金流量净额为8.931亿元，较上年的22.71亿元同比降幅达60.67%。
对于去年现金流下降一事，公司表示，首先是应付票据在2021年到期兑付产生了一定影响，2019年下半年开始，公司推行“1+6”银承支付方式，2020年递延付款12亿元，2021年递延付款仅为0.2亿元，整体递延红利消退。
吴晓如称，未来这部分对现金流的影响会消除。其次，供应链从原先的买方市场成了卖方市场，2021年公司在芯片市场保供备货支付超10亿元，同比增加5亿元;再次是为根据地业务进行的人才和市场布局投入增加，为业务快速落地和更稳健发展，科大讯飞提前布局运营及驻点人员，全年新增员工3301人，同比增加将近30%，为职工支付的现金较上年增加了9.9亿元。同时，报告期研发投入持续增长，达29.36亿元，同比增长21.50%。
医疗可复制GBC模式
科大讯飞以“看得见、摸得着的应用案例，能够规模化推广，能有统计数据来证明应用成效”为标准来判断其“根据地业务”。除了2021年营收增长了20亿的教育业务外，医疗、智慧汽车等也属于其根据地业务范畴。刘庆峰表示，根据地业务2022年目标增长超六成。
2021年，科大讯飞的智慧医疗业务实现营收3.38亿元，同比增长8.06%，较2019年、2020年的145.50%、69.25%的增幅下降明显。刘庆峰表示，医疗可以复制教育赛道目前已被市场验证的的GBC(政府-企业-用户)模式，且目前已经开始在做。
刘庆峰表示，在G端，科大讯飞已在山西省长治市、吕梁市试水医保业务。在B端，科大讯飞已开始向部分县级医院提供产品，并正与安徽省立医院、协和、301医院共同打磨产品。在C端家庭，科大讯飞已向用户提供慢病管理、家庭医生随访等服务。
截至2021年末，科大讯飞的全科医生助理已覆盖全国28个省(自治区、直辖市)、284个区县并常态化应用，累计服务超5万名基层医生、1亿居民，辅助基层医生完成超过1.3亿份规范电子病历，提供3.4亿余次AI辅助诊断建议，年价值修正诊断超过17万次。
针对“去年医疗业务为何增长率只有8%”的疑问，刘庆峰在业绩说明会上表示，过去一年公司医疗业务主要集中精力在多地进行试点打样和产品准备，另外受疫情影响，很多医疗项目的论证、挂网时间后移，影响了医疗业务收入增长。未来，智医助理要在全国形成控盘性优势，在2021年试点打样之后，后续有望形成“散作满天星，聚成一团火”的效应，目前公司也在积极探索能够形成利益共享的商业模式，医疗业务2022年的目标是实现收入翻番，公司对此很有信心。
同时，刘庆峰表示，科大讯飞的人工智能流调和医保智能化控费试点都非常成功，接下来将进行更多的推广。
汽车业务板块，刘庆峰指出，报告期内，公司智慧汽车业务实现前装700万套，新增交付车型200多个，达成合作车企40多家，定点储备增长90%;每月活跃用户超千万，年度语音交互次数近20亿次。
科大讯飞的智慧汽车业务实现多模语音增强、多模融合交互等技术突破，让汽车听得更清、听得更准;推动多语种技术方案创新，助力车企拓展海外业务;基于讯飞云核心技术打造AI专属云服务，满足客户差异化需求;发布了智能车载音频管理系统，将汽车声音体验升维到新的高度。
“在原先语音交互的授权软件的基础上，契合国产汽车厂商对软件一体化的信息娱乐车机系统的需求，公司的汽车业务走向了软硬件一体化。”刘庆峰指出，“公司的汽车产品线丰富完善，包括软硬件的结合以及后续服务等，目前已有非常明确的车厂合作伙伴，一家车厂未来10亿的收入只是中间目标。”
记者还注意到，4月21日，科大讯飞高级副总裁杜兰在博鳌亚洲论坛2022年年会上透露，科大讯飞将海南自贸港总部基地部署在三亚崖州湾科技城，今年将首先建设一期项目。未来将打造崖州湾科技城AI产业加速中心，与合作伙伴共建高新技术产业联盟。
