湖南推出本地服务“三湘畅行”无卡通行，已实现全省所有收费站全覆盖。
随着ETC普及率不断攀升，越来越多小车车主选择使用该通行方式。不过，部分未办理ETC业务的车主仍面临高速通行慢、排队久的难题。眼下，全国多地试点高速“手机+”无卡通行，尝试以数字化手段破解过站拥堵难题。6月11日，记者了解到，湖南推出本地服务“三湘畅行”无卡通行，已实现全省所有收费站全覆盖。即使没有安装ETC，小车车主通过收费站也无需“停车取卡”，实现一路畅行。
“三湘畅行”无卡通行服务如何开通？它的使用体验感如何？6月11日，三湘都市报记者来到湖南高速一线站点与指挥中心，了解这一服务的使用情况和相关操作指南。
(资料图片)
没装ETC也能无卡通行
车辆自动抬杆
6月11日中午，长沙市民曲先生从星沙收费站上高速。他一直未安装ETC设备，走传统人工收费车道排队缴费是常态。开通“三湘畅行”无卡通行功能后，他告别了排队取卡缴费的困扰。“不用停车取卡、不用出站缴费，提前预约就能直接通行，和ETC一样方便。”
当日，记者看到，曲先生驾驶车辆驶向星沙高速收费站闸口时，道闸自动抬起，车辆顺利驶过，全程未进行停车取卡。
据了解，“三湘畅行”无卡通行服务向9座及以下小型私家车开放。车主在“三湘畅行”小程序上传行驶证完成车辆认证后，开通微信免密支付即可终身使用，支持一次预约、多次通勤通行，外地号牌车辆驶入湖南高速也可正常适配使用。
如何绑定？记者了解到，车主可通过微信“三湘畅行”小程序，第一步，绑定车辆，上传行驶证完成认证；第二步，开通预约通行服务，签约微信车主服务；第三步，提前选择线路、时间预约行程；第四步，高速入口免领卡，可走专用车道通行；第五步，出站无需扫码，系统自动抬杆、扣费，实现“先行后付”无感通行。
无卡模式与ETC双向兼容
通行呈现多元化
记者了解到，为持续优化高速公路通行效率，打通非ETC车辆通行堵点，湖南高速全面落地了“三湘畅行”无卡通行服务，实现全省主要收费站全覆盖。该数字化通行功能自2025年9月启动试点，同年12月完成全省普及。
“相较于传统通行方式，无卡通行模式大幅简化了车辆进出站流程，有效缓解节假日、车流高峰期收费站拥堵问题。”湖南省高速公路路网运行监测指挥中心联网技术部副部长吴博告诉记者，传统人工通行模式下，车辆进站需停车取卡、出站需停车核验缴费，操作流程繁琐、耗时较长。而“三湘畅行”无卡通行功能适配性强，车辆可自由通行混合车道，同时支持通行ETC车道，与现有高速通行体系适配、互为补充。
很多车主存在疑惑，同时开通ETC和无卡通行会不会出现扣费冲突、重复扣费的问题？“这点完全可以放心。”吴博表示，两套通行系统数据完全互通、逻辑独立，系统会优先识别ETC通行模式，仅在ETC设备故障、识别异常时，自动切换为无卡预约通行模式，全程智能判定、精准计费，杜绝漏扣、重扣、错扣等情况。
遇到手机没电、网络信号薄弱、车牌临时识别失败等突发情况，现场工作人员可人工核验车牌信息，完成通行登记与计费。该服务全程免费开通，无任何隐形服务费，计费标准、收费规则与ETC、传统人工通行保持一致，节假日免费通行政策同样适用。
记者还了解到，在优化新式通行服务的同时，湖南高速兼顾特殊群体出行需求，保留传统人工取卡、现金缴费模式，为老年车主、不擅长智能操作的市民保留兜底通行方式。
吴博表示，下一步湖南高速将持续优化无卡通行技术体系，不断完善服务功能、扩大覆盖场景。截至目前，“三湘畅行”无卡通行服务日均通行车辆稳定在千台左右。
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