1月25日，天眼查显示，美股上市公司蔚来(NIO.US)在安徽合肥成立了蔚来保险经纪有限公司，注册资本为5000万元人民币，成立时间为2022年1月19日，经营范围包含保险经纪业务、保险代理业务、保险兼业代理业务等，由蔚来控股有限公司100%控股。
车企涉足保险业务早已不是新鲜事，只是在双碳战略下，新能源汽车正在迎来新的风口。随着新能源汽车的崛起，一些新能源车企也开始借势切入保险业务，其中受市场关注的就是2020年8月，特斯拉在上海成立了保险经纪公司。
根据中汽协发布的数据来看，2021年我国新能源汽车产销量分别为354.5万辆和352.1万辆，分别同比增长为159.5%和157.5%，市场占有率达到13.4%。
据《2021年中国新能源车险生态共建白皮书》预计，2025年我国新能源汽车销量突破700万大关，2020-2025年CAGR(复合年均增长率)为39.8%。
在巨大的变革之下，2021年12月27日，《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》正式上线，要求所有新能源车辆均须投保新能源车险。
据申万宏源报告数据显示，目前新能源车险的赔付率平均接近 85%，行业面临较大承保亏损压力。
由于新能源汽车与传统燃油车在成本结构上大不相同，因此新能源汽车在风险结构、风险成本上存在较大变化，而且传统车险条款中的责任范围无法覆盖新能源汽车面临的特定风险因素，包括电池故障、充电故障责任等，因此沿用传统车险产品长期来看不利于车险行业的良性发展。
《2021年中国新能源车险生态共建白皮书》指出，在当前“去中介化”的背景下，人、车、厂的关系正在被重构。未来，车险或将成为车企服务车主的入口。车企有望在直销模式以及汽车网联化的基础上直面终端消费者，未来车辆交付仅是车企创造价值的起点，后续以车险为服务抓手，车企能够开拓更多车后生态、车主权益等服务体系。
