3月24日，在银行信托成为上市公司闲置资金主要理财渠道后，购买公募产品的现象在上市公司身上已变得极为罕见，不过，在基金赚钱效应凸显后，上市公司参与基金投资再度现身。
3月23日，身披新能源、军工两大概念的微光股份披露的年报显示，微光股份截至报告期末，共斥资1650万元持有8只公募基金产品，其中2只为新能源主题基金、1只为军工主题基金，这3只偏股型基金的初始投资成本均为50万元;余下5只基金均为债券型基金，也是微光股份在基金投资上权重最大的部分。
根据微光股份披露的信息显示，所投的8只基金中，有3只基金截至报告期末出现亏损，获得正收益的5只基金中有4只为债券型基金，其中获利最大的基金是广发基金旗下的广发可转债基金，亏损最大的部分则来自所持有的申万菱信新能源汽车基金。
尽管有3只基金出现暂时性的亏损，但截至报告期末，微光股份的上述基金投资依然出现微弱的正收益，不过其整体盈利尚不足10万元。
除了微光股份，另一家A股上市公司柯力传感也参与了公募基金产品的投资。柯力传感3月8日披露的理财进展情况也显示，这家上市公司参与了莫泰山旗下新锐公募博道基金产品的投资，公司对博道成长智航基金初始投资金额为1000万元。报告披露，公司购买博道基金旗下博道成长智航基金的起息日为2021年10月28日，该基金成立于2021年10月26日，截至去年底总规模约28亿，基金经理为杨梦。
根据博道成长智航基金披露的信息显示，该基金的风格相对均衡，投资风格并不激进。尽管如此，截至2022年3月23日，博道成长智航基金的净值依然未能抵御市场的波动，净值已跌至0.8638元附近，也意味着柯力传感的这笔投资亏损已约13.62%。
不过，上述公募基金产品在柯力传感的委托理财中占比较小，在该上市公司披露的最近十二个月内的委托理财情况，柯力传感共涉及41个理财产品的投资，其中也仅有博道成长智航基金1只产品为公募基金。
根据中国基金业协会数据显示，截至去年底，最新公募基金产品数量为9288只。可以看出基金产品数量已远超上市公司的数量，选基难度堪比选股，这也是上市公司购买公募产品尤其偏股型基金上，变得越来越罕见与克制的一大原因。
业内人士指出，在银行、信托以及私募产品成为上市公司主要理财渠道后，上市公司参与公募基金产品的投资最主要担心的是本金的安全，尤其是当市场由热转冷之际，短期出现的净值大幅波动可能对上市公司业绩构成影响。
一家基金公司人士表示，上市公司这一客户群体大部分为银行信托渠道所瓜分，但随着银行理财向净值化转型，理财收益不断下降，低波动的基金产品可能会重新引起上市公司的重视，但在基金产品数量越来越多的背景下，挑选基金产品本身也是一个技术活，可能需要投顾方面的支持。
对于中小市值公司参与基金投资的行为，市场人士认为，其初衷可能希望借助基金，获得相对于其他理财产品更高的收益，增强上市公司的业绩弹性，尽管就短期市场波动而言，一切都存在较大的不确定性。
